"После того, как российские власти объявили о прекращении авиасообщения с Египтом, стало окончательно ясно, что причиной гибели А-321 стала отнюдь не техническая неисправность.
И, похоже, что кое-кто знал об этом задолго до того, как российский авиалайнер рухнул на Синай. Для того, чтобы в этом убедиться, достаточно заглянуть в новостные архивы. Вот что, например, сообщил 2 октября с.г. – за месяц до трагедии информационный портал « Eurasia daily»:
«Госсекретарь США Керри чуть завуалированно пригрозил России, пообещав ей «серьезные проблемы с суннитскими странами региона». Эксперты в России восприняли подобное заявление в качестве угрозы террористических актов».
А вот еще одно «откровение» от того же Керри, датированное еще более ранним число – 29 сентября. Здесь уже не просто намёки на возможные неприятности для России, но и прямое указание, на то, что именно должно произойти:
«Керри: Россия может увидеть в Сирии свои падающие самолёты
Глава Госдепартамента США Джон Керри сообщил, что российская сторона может стать следующей целью исламистов ИГ. Ввиду этого Россия не должна самостоятельно принимать какие-либо военные действия против ИГ. Данное заявление Керри сделал в интервью телеканалу MSNBC.
Государственный секретарь подчеркнул: Если мы не найдём пути объединения в борьбе против исламистов ИГ, и Россия начнет сражаться с ними в одиночку, догадайтесь, что будет? Россия будет мишенью ИГ. Россия увидит и людей с ПЗРК, и падающие с неба самолёты».
провел параллель, в теме говорится, что кто то там чегото доказал, что можно управлять самолетами с земли и т.д. и т.п., но кому это надо? охлосу главное что бы желудки были полны. вот и эта тема химтрейлов, сколько всего сказанно и даказанно, но кому это надо? плебеям главное побольше зрелищ. точка невозврата уже пройдена
- Помимо прочего, в книге М.Гудмана есть раздел, в котором описываются принципиально новые виды кибертерроризма. И «почетное место» здесь занимает именно воздушный кибертерроризм. ЗАМАСКИРОВАННАЯ СМЕРТЬ - Летом «Комсомолка» писала про специалиста по компьютерной безопасности, сооснователя компании One World Labs Криса Робертса. Он смог взломать электронную систему летящего Boeing 737-800 и поменять алгоритм работы одного из двигателей. Сделал это, чтобы наглядно показать уязвимость в управлении современным воздушным судном. Крис утверждает, что, сидя на пассажирском месте, через медиасистему можно забраться в кабину пилотов. - Действительно, уже сегодня развитие информационно-телекоммуникационных технологий, сложность компьютерных вирусов и так называемых боевых, поражающих программных платформ позволяют уничтожать самолеты, маскируя это под авиакатастрофы по техническим причинам. - Крис Робертс назвал уязвимые для кибертеррористов лайнеры: Boeing 737-800, 737-900, 757-200 и Airbus A320s. Эксперты добавили в этот список Boeing 787 Dreamliner, Airbus A350 и A380, перенасыщенные электроникой. В некоторых системах управления лайнерами используют те же протоколы беспроводной передачи данных, какими пользуются на борту пассажиры, чтобы выйти в интернет.
- Важное свойство кибервойн – они анонимны! Некому предъявить официальные обвинения. Одно из главных искусств хакеров - маскировка своего присутствия. Важнейший компонент любого серьезного кибероружия - модуль, имитирующий его применение под различного рода технические отказы, ошибки человека, износ механизмов и т.п. Я уже как-то рассказывала в «Комсомолке», что важному чиновнику, имеющему современный кардиостимулятор, можно на расстоянии остановить сердце. Шел человек и упал замертво. Никаких следов хакеров. «Мотор отказал!» Или устроить взрыв дома якобы от утечки бытового газа. То же и с самолетом. И неважно, через Интернет устроили катастрофу лайнера, светом, звуком… Так что в нашем мире, когда речь заходит о катастрофах, всегда надо помнить о новых возможностях террористов.
Есть такое понятие- интернет вещей. Все под колпаком. Тут уже даже отечественные самолеты не спасут, подход нужен системный. А это в состоянии сделать только ответственная власть.
Так что прав Игнатьич на 100%, по поводу работы компашки Талаева и Ко. Назаров тут вякает по службе, но я думаю что всё-ж таки понимает, что и сам в когалымавиа попасть может... а посему и вякает уже явно без энтузиазма.:-)))
Эх,трудно даже описать всю абсурдность утверждений гудини-Гудмана. Какие именно протоколы "интернета" с какого-то перепуга используют в "системах управления" самолетиками? На низком уровне их больше 70-ти, а названия у них одинаковые! Вот и чертов "Basic" от разных производителей отличается как редиска от редьки. По "беспроволочной сети" в самолетиках разве что стюарта с бухлом можно позвать. А связь по радиоканалу, что, от HARP, осуществляется? На свехдлинных волнах. Мощность как раз подходит. Так трансиверы где на борту? Замаскированы,понятно дело. Вместе с декодерами спецсигналов. Где-то кода управлениями всех самолетиков ждут своегот часа!
Но вот вопрос -- на кой черт все это надо? Вот узнали тер-р-росты про такой облом: они захватили парашу судно, а их выкидываю в море! Самое простое -- по-хорошему договорится с экипажем. Только о чем?Воздушный терроризьм становится каким-то малоэффективным. Зато -- шпионослужбам благодать! Грохай летящих на отдых врагов гусударства!
Но опять-таки -- кое-кто может и залупится! Типо, чего это такое в нашем демократии творится?!
Ибо на каждую хитрую попу найдется фаллос с винтом, а на фаллос с винтом найдется попа с лабиринтом, а на нее -- фаллос с картой и т. д., и т. д.
Короче, перетряхнуть самолеты на предмет обнаружения внеземных земных управляющих прибамбасов -- вопрос недели, а то и меньше.
Извиняюсь за офтоп, но уж очень новость интересная.
Мы все знаем, что обвинение Мухина и его товарищей никак не может предъявить им ничего конкретного. Не получается внятно объяснить - в чём конкретно заключалась экстремистская деятельность Мухина.
Теперь обвинению будет это сделать - раз плюнуть. Минюст пришёл к ним на помощь. А именно:
теперь если кто то заявляет, что следователи фальсифицтруют уголовное дело, а суд выносит заведомо неправосудный приговор то это, по мнению Минюста подрыв основ конституционного строя РФ
С чего я это взял? А вот с чего. Общество "Мемориал" заявило, что обвинение людей по Болотному делу сфальсифицировано и судьи, вынося по этому делу приговоры, совершали преступление.
Тут же в "Мемориал" явилась проверка из Минюста и по результатам проверки было заявлено, что "Мемориал (цитирую)
"подрывали основы Конституционного строя Российской Федерации, призывая к свержению действующей власти, смене политического режима в стране»
А делали они это следующим образом:
«высказывает несогласие с решениями и действиями указанных Институтов власти, результатами предварительного следствия и состоявшимися судебными приговорами по резонансным уголовным делам»
Понятно, что теперь считается экстремизмом?
И Мухина можно смело сажать за то, что он постояннно обзывает своего следователя и судей преступниками и утверждает, что его с товарищами преследует банда преступников в мундирах и мантиях.
То есть выражает несогласие с результатами предварительного следствия и судебными решениями.
«высказывает несогласие с решениями и действиями указанных Институтов власти, результатами предварительного следствия и состоявшимися судебными приговорами по резонансным уголовным делам»
Масштаб организации Мемориала сопостовим с государственными интерсами , потому и включили административный ресурс влипнув в казуистику !
А вот как на индивидуальном уровне с такой же ситуацией : обращаюсь к районному прокурору на судью оклеветавшего меня , отказавшись приообщить видеозапись конфликта доказывающая мою невиновность, и изобличающая административное и уголовное преступление моих преследователей !
Прокурор к моим доказательствам ( я записывал на смартфон судилище) и к заявлению никак не среагировал ! Тогда я написал с электронного п/я областному прокурору и описал диалог с районным , а так же заявление на судью , этот прокурор никак не ответил ни на заявление- жалобу на судью , ни на мой диалог с районным , а процитировал ответ районного ( после запроса райпрокурора) , и вывод - райпрокурор исполнил профессиональный долг ! Тогда я назвал вещи своими именами - ваш подчинённый подлец , вводит в заблуждение своего начальника !
Последствие , облпрокурор натравил районного с заявлением на меня в суд - суд в чужом городе , повестка без адреса , штраф свыше моей пенсии ! Как говорится - не путай свой интерес с государственным !
Правда? "Мин ест" расширительно толкует ст. 1 ФЗ-114? Не обвинить ли мне кого-нибудь в краже, с расширительным толкованием? У меня для этого такие же полномочия, как у Минюста.
Назаров мемориал бы вообще закрыть к той то матери без суда и следствия.
А если эти козлы с чем не согласны, то пусть в суд подают, решение обжалуют. А хера ли ругаться? Это мухинизм. И можно огрести за оскорбление, за мелкое хулиганство в конце концов.
Факт второй. Находясь на высоте около 10 км и набирая высоту со скоростью примерно 175 метров в минуту, самолет вдруг стал терять по 100 метров в минуту. Спустя секунду скорость падения выросла до километра в минуту. ( СВЯЗЬ ПРЕКРАТИЛАСЬ на высоте 9000 м. , а самолёт всё набирал высоту , это из других источников)
Версия первая. Израильские радары держат под контролем весь Синайский полуостров, и уж будьте уверены – если бы пуск ракеты имел место, израильтяне сразу бы это засекли!Но израильские военные молчат. Значит, никаких пусков ракет их радары не заметили.
Я полагаю (на основании той информации, которой располагаю на данный момент), что причиной крушения стало разрушение корпуса (фюзеляжа) лайнера в том месте, где в 2001 году производился ремонт.
Корпус самолета разрушился потому, что ремонт в 2001 году был произведен неподобающим образом. Вопиющая халатность вкупе с крохоборством – вот первопричины катастрофы Airbus А321 рейса 9268.
СЕЙ ТОВАРИЩ ВУМНЫЙ НЕДОВЕРЯЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ : Факт третий.В ноябре 2001 года разбившийся Airbus A321 «приложился» хвостовой частью о взлетную полосу при посадке в аэропорту Каира. У летчиков это называется «касание пятой» (или «tail strike»). На тот момент лайнеру было четыре года, и на тот момент времени он эксплуатировался ливанской авиакомпанией MEA и летал под регистрационным номером F-OHMP. После инцидента воздушное судно некоторое время стояло на земле, затем был сделан временный ремонт для перелета самолета в Тулузу на завод концерна «Airbus», где в ноябре 2001 года был выполнен постоянный ремонт. ( ДАЖЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА ХВАТИЛО ДЛЯ ПЕРЕЛЁТА)
Вроде бы всё чин по чину – ремонт был выполнен самим производителем в соответствии со всей документацией, и вроде как не приходится сомневаться в том, что данное ЧП повлияло на характеристики воздушного судна, тем более, что в марте 2014 года проводилась очередная проверка на развитие усталостных трещин,где ничего выявлено не было. По крайней мере, так на пресс-конференции в офисе авиакомпании «Когалымавиа» заявил заместитель гендиректора по инженерному обеспечению Андрей Аверьянов (http://www.kp.ru/daily/26453.5/3323526/).
ДАЖЕ БЕЛАРУСЬ СПОСОБНА ДЕЛАТЬ РЕМОНТ САМОЛЁТОВ И НИКАКИХ ОСЕЧЕК !
А ИЗРАИЛЬ между прочим всегда падло делал России в Грузии , в Украине , а теперь и в Сирии !
И вообще , израилиты в правительтве и в оборонке в странах бывшего Союза !
Если «Хамас» борется с ИГИЛ, то какие шаги делает Израиль?– Израиль мало что делает. У него есть возможность бомбить ИГИЛ, но он не бомбит. Если он кого-то бомбит, то Сирию Асада. Понятно, почему Израилю не выгоден сильный Асад, но получается смешная ситуация - политики пугают народ ИГИЛ, приходят к власти на этой волне и ничего не делают, чтобы остановить его.Более того, когда ИГИЛ стрелял ракетами с Синая, то Израиль взвалил это на «Хамас». У Израиля есть интерес поддерживать ИГИЛ против «Хамас».
По моему ещё с прошлой весны было предельно ясно, что игил был создан американцами специально для завоевания ближнего востока.
ИГИЛ это частная военная компания сша. Так же как и алькаида. Только алькаида в основном свои цели выполнила и сейчас в запасе, на второстепенных ролях, а главной ударной силой нато (поскольку турция и другие страны нато здесь тоже участвуют) стала теперь игил. Вот эта игил всех затерроризирует и всё разрушит, а потом уже западные и еврейские силы без труда и войны зачистят что осталось и под видом освободителей установят свой порядок.
Всё настолько элементарно и прозрачно, что непонятно как здесь можно что-то не понимать.
Корпус разрушился потому что, его ввели в такие режимы пилотирования, при которых он не мог не разрушиться. Вы же не станете биться головой о бетон, с намерением повредить черепную коробку? Ваша система самозащиты этого не допустит. А если применить "внешнее управление"?
Вот какая странность, официальные лица заявляют что следов взрыва нет, значит самолет разбися по каким то другим, неизвестным, техническим причинам. И по логике вещей, власти должны бы, в целях безопасности пассажиров, приостановить полеты Аэрбасов. Однако они этого не делают. Т.Е. пассажиры которые етят этими самолетами могут подвергаться опасности.
сказка ложь да в ней ........................
www.youtube.com/watch
А во тут интересное:
"После того, как российские власти объявили о прекращении авиасообщения с Египтом, стало окончательно ясно, что причиной гибели А-321 стала отнюдь не техническая неисправность.
И, похоже, что кое-кто знал об этом задолго до того, как российский авиалайнер рухнул на Синай. Для того, чтобы в этом убедиться, достаточно заглянуть в новостные архивы. Вот что, например, сообщил 2 октября с.г. – за месяц до трагедии информационный портал « Eurasia daily»:
«Госсекретарь США Керри чуть завуалированно пригрозил России, пообещав ей «серьезные проблемы с суннитскими странами региона». Эксперты в России восприняли подобное заявление в качестве угрозы террористических актов».
А вот еще одно «откровение» от того же Керри, датированное еще более ранним число – 29 сентября. Здесь уже не просто намёки на возможные неприятности для России, но и прямое указание, на то, что именно должно произойти:
«Керри: Россия может увидеть в Сирии свои падающие самолёты
Глава Госдепартамента США Джон Керри сообщил, что российская сторона может стать следующей целью исламистов ИГ. Ввиду этого Россия не должна самостоятельно принимать какие-либо военные действия против ИГ. Данное заявление Керри сделал в интервью телеканалу MSNBC.
Государственный секретарь подчеркнул: Если мы не найдём пути объединения в борьбе против исламистов ИГ, и Россия начнет сражаться с ними в одиночку, догадайтесь, что будет? Россия будет мишенью ИГ. Россия увидит и людей с ПЗРК, и падающие с неба самолёты».
vk.com/wall-42114581_4143
а зачем удалять......
Руся, ты хоть поясни коротенечко
к чему это )
Это наверно иллюстрация
к тому, что слишком много самолетов над Египтом летает, тесно им.
нет, это не к тому,
что мого самолетов, а к тому, что слишком громадное число невежд.
просто
провел параллель, в теме говорится, что кто то там чегото доказал, что можно управлять самолетами с земли и т.д. и т.п., но кому это надо? охлосу главное что бы желудки были полны. вот и эта тема химтрейлов, сколько всего сказанно и даказанно, но кому это надо? плебеям главное побольше зрелищ. точка невозврата уже пройдена
К теме "инверсионных следов".
К теме "инверсионных следов".
Откуда это?
Откуда это?
Владимир136
Откуда это?
С ПМЖ Руслана.
Зуб на Зуб , не Попа даёт.
мое пмж, планета земля
так что это и вас коснется, ведь ваше пмж тоже планета земля. или вы с нибиру?
из интернета
но я и свои фото химтрейлов вылаживал на сайте, но кому это надо?
Вас и спрашивают, место,
Вас и спрашивают, место, время, дата...а вы в ответку - на маршруте Земля - Нибиру. В-у-умный ...
Владимир136
научно технический прогресс как смертельный вирус цивилизации ?
- Помимо прочего, в книге М.Гудмана есть раздел, в котором описываются принципиально новые виды кибертерроризма. И «почетное место» здесь занимает именно воздушный кибертерроризм.
ЗАМАСКИРОВАННАЯ СМЕРТЬ
- Летом «Комсомолка» писала про специалиста по компьютерной безопасности, сооснователя компании One World Labs Криса Робертса.
Он смог взломать электронную систему летящего Boeing 737-800 и поменять алгоритм работы одного из двигателей. Сделал это, чтобы наглядно показать уязвимость в управлении современным воздушным судном. Крис утверждает, что, сидя на пассажирском месте, через медиасистему можно забраться в кабину пилотов.
- Действительно, уже сегодня развитие информационно-телекоммуникационных технологий, сложность компьютерных вирусов и так называемых боевых, поражающих программных платформ позволяют уничтожать самолеты, маскируя это под авиакатастрофы по техническим причинам.
- Крис Робертс назвал уязвимые для кибертеррористов лайнеры: Boeing 737-800, 737-900, 757-200 и Airbus A320s. Эксперты добавили в этот список Boeing 787 Dreamliner, Airbus A350 и A380, перенасыщенные электроникой. В некоторых системах управления лайнерами используют те же протоколы беспроводной передачи данных, какими пользуются на борту пассажиры, чтобы выйти в интернет.
- Важное свойство кибервойн – они анонимны! Некому предъявить официальные обвинения. Одно из главных искусств хакеров - маскировка своего присутствия. Важнейший компонент любого серьезного кибероружия - модуль, имитирующий его применение под различного рода технические отказы, ошибки человека, износ механизмов и т.п. Я уже как-то рассказывала в «Комсомолке», что важному чиновнику, имеющему современный кардиостимулятор, можно на расстоянии остановить сердце. Шел человек и упал замертво. Никаких следов хакеров. «Мотор отказал!» Или устроить взрыв дома якобы от утечки бытового газа. То же и с самолетом. И неважно, через Интернет устроили катастрофу лайнера, светом, звуком…
Так что в нашем мире, когда речь заходит о катастрофах, всегда надо помнить о новых возможностях террористов.
www.kp.ru/daily/26455.7/3325677/
Советский.
Ещё одно подтверждение, что систему менять надо .
Сантехник.
Есть такое понятие- интернет вещей. Все под колпаком. Тут уже даже отечественные самолеты не спасут, подход нужен системный. А это в состоянии сделать только ответственная власть.
Так что прав Игнатьич на 100%, по поводу работы компашки Талаева и Ко. Назаров тут вякает по службе, но я думаю что всё-ж таки понимает, что и сам в когалымавиа попасть может... а посему и вякает уже явно без энтузиазма.:-)))
Владимир136
Чем меньше знаем -- тем больше полета "мысли"
Эх,трудно даже описать всю абсурдность утверждений гудини-Гудмана. Какие именно протоколы "интернета" с какого-то перепуга используют в "системах управления" самолетиками? На низком уровне их больше 70-ти, а названия у них одинаковые! Вот и чертов "Basic" от разных производителей отличается как редиска от редьки. По "беспроволочной сети" в самолетиках разве что стюарта с бухлом можно позвать. А связь по радиоканалу, что, от HARP, осуществляется? На свехдлинных волнах. Мощность как раз подходит. Так трансиверы где на борту? Замаскированы,понятно дело. Вместе с декодерами спецсигналов. Где-то кода управлениями всех самолетиков ждут своегот часа!
Но вот вопрос -- на кой черт все это надо? Вот узнали тер-р-росты про такой облом: они захватили
парашусудно, а их выкидываю в море! Самое простое -- по-хорошему договорится с экипажем. Только о чем?Воздушный терроризьм становится каким-то малоэффективным. Зато -- шпионослужбам благодать! Грохай летящих на отдых врагов гусударства!Но опять-таки -- кое-кто может и залупится! Типо, чего это такое в нашем демократии творится?!
Ибо на каждую хитрую попу найдется фаллос с винтом, а на фаллос с винтом найдется попа с лабиринтом, а на нее -- фаллос с картой и т. д., и т. д.
Короче, перетряхнуть самолеты на предмет обнаружения
внеземныхземных управляющих прибамбасов -- вопрос недели, а то и меньше.Советский.
Повтор однако
Владимир136
Вопрос не по теме к Юрию Игнатьевичу
Не могу зарегистрироваться в ЗОВ. Это происки или неполадки?
Минюст старается помочь обвинителям Мухина
Извиняюсь за офтоп, но уж очень новость интересная.
Мы все знаем, что обвинение Мухина и его товарищей никак не может предъявить им ничего конкретного. Не получается внятно объяснить - в чём конкретно заключалась экстремистская деятельность Мухина.
Теперь обвинению будет это сделать - раз плюнуть. Минюст пришёл к ним на помощь. А именно:
теперь если кто то заявляет, что следователи фальсифицтруют уголовное дело, а суд выносит заведомо неправосудный приговор то это, по мнению Минюста подрыв основ конституционного строя РФ
С чего я это взял? А вот с чего. Общество "Мемориал" заявило, что обвинение людей по Болотному делу сфальсифицировано и судьи, вынося по этому делу приговоры, совершали преступление.
Тут же в "Мемориал" явилась проверка из Минюста и по результатам проверки было заявлено, что "Мемориал (цитирую)
"подрывали основы Конституционного строя Российской Федерации, призывая к свержению действующей власти, смене политического режима в стране»
А делали они это следующим образом:
«высказывает несогласие с решениями и действиями указанных Институтов власти, результатами предварительного следствия и состоявшимися судебными приговорами по резонансным уголовным делам»
Понятно, что теперь считается экстремизмом?
И Мухина можно смело сажать за то, что он постояннно обзывает своего следователя и судей преступниками и утверждает, что его с товарищами преследует банда преступников в мундирах и мантиях.
То есть выражает несогласие с результатами предварительного следствия и судебными решениями.
ага
то есть теперь прямо на полном скаку следствие резко перескакивает на другую статью - дескать отвечать будете за "банду", а не за хрен знат чо?...
В фильме "Морозко" этот старый хрен тоже всё спрашивал: "Тепло ли тебе, девица? Тепло ли тебе, красавица?" - а сам знай морозу поддаёт...
Ни что не ново под Луной
«высказывает несогласие с решениями и действиями указанных Институтов власти, результатами предварительного следствия и состоявшимися судебными приговорами по резонансным уголовным делам»
Масштаб организации Мемориала сопостовим с государственными интерсами , потому и включили административный ресурс влипнув в казуистику !
А вот как на индивидуальном уровне с такой же ситуацией : обращаюсь к районному прокурору на судью оклеветавшего меня , отказавшись приообщить видеозапись конфликта доказывающая мою невиновность, и изобличающая административное и уголовное преступление моих преследователей !
Прокурор к моим доказательствам ( я записывал на смартфон судилище) и к заявлению никак не среагировал ! Тогда я написал с электронного п/я областному прокурору и описал диалог с районным , а так же заявление на судью , этот прокурор никак не ответил ни на заявление- жалобу на судью , ни на мой диалог с районным , а процитировал ответ районного ( после запроса райпрокурора) , и вывод - райпрокурор исполнил профессиональный долг ! Тогда я назвал вещи своими именами - ваш подчинённый подлец , вводит в заблуждение своего начальника !
Последствие , облпрокурор натравил районного с заявлением на меня в суд - суд в чужом городе , повестка без адреса , штраф свыше моей пенсии ! Как говорится - не путай свой интерес с государственным !
youtu.be/ynUugTSjO04
Правда? "Мин ест"
Правда? "Мин ест" расширительно толкует ст. 1 ФЗ-114? Не обвинить ли мне кого-нибудь в краже, с расширительным толкованием? У меня для этого такие же полномочия, как у Минюста.
Назаров мемориал бы вообще
Назаров мемориал бы вообще закрыть к той то матери без суда и следствия.
А если эти козлы с чем не согласны, то пусть в суд подают, решение обжалуют. А хера ли ругаться? Это мухинизм. И можно огрести за оскорбление, за мелкое хулиганство в конце концов.
убедительно
интересная версия cont.ws/post/144054
Уважаемый Гость...
Нет ничего, чтобы хоть что-то свидетельствовало бы об катастрофе...не торопитесь с выводами...а главное нет тела - нет и дела... kara-dag.info/tajny-krusheniya-rossijskogo-samoleta-v-egipte/ Господь между нами!
неубедительная версия !
Значит, никаких пусков ракет их радары не заметили.Корпус самолета разрушился потому, что ремонт в 2001 году был произведен неподобающим образом. Вопиющая халатность вкупе с крохоборством – вот первопричины катастрофы Airbus А321 рейса 9268.
СЕЙ ТОВАРИЩ ВУМНЫЙ НЕДОВЕРЯЕТ ПРОИЗВОДИТЕЛЮ : Факт третий. В ноябре 2001 года разбившийся Airbus A321 «приложился» хвостовой частью о взлетную полосу при посадке в аэропорту Каира. У летчиков это называется «касание пятой» (или «tail strike»). На тот момент лайнеру было четыре года, и на тот момент времени он эксплуатировался ливанской авиакомпанией MEA и летал под регистрационным номером F-OHMP. После инцидента воздушное судно некоторое время стояло на земле, затем был сделан временный ремонт для перелета самолета в Тулузу на завод концерна «Airbus», где в ноябре 2001 года был выполнен постоянный ремонт. ( ДАЖЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА ХВАТИЛО ДЛЯ ПЕРЕЛЁТА)
Вроде бы всё чин по чину – ремонт был выполнен самим производителем в соответствии со всей документацией, и вроде как не приходится сомневаться в том, что данное ЧП повлияло на характеристики воздушного судна, тем более, что в марте 2014 года проводилась очередная проверка на развитие усталостных трещин, где ничего выявлено не было. По крайней мере, так на пресс-конференции в офисе авиакомпании «Когалымавиа» заявил заместитель гендиректора по инженерному обеспечению Андрей Аверьянов (http://www.kp.ru/daily/26453.5/3323526/).
ДАЖЕ БЕЛАРУСЬ СПОСОБНА ДЕЛАТЬ РЕМОНТ САМОЛЁТОВ И НИКАКИХ ОСЕЧЕК !
www.arms-expo.ru/analytics/production/kakie-samolety-mozhet-sobirat-belarus/
--------------------------------------
А ИЗРАИЛЬ между прочим всегда падло делал России в Грузии , в Украине , а теперь и в Сирии !
И вообще , израилиты в правительтве и в оборонке в странах бывшего Союза !
Если «Хамас» борется с ИГИЛ, то какие шаги делает Израиль?– Израиль мало что делает. У него есть возможность бомбить ИГИЛ, но он не бомбит. Если он кого-то бомбит, то Сирию Асада. Понятно, почему Израилю не выгоден сильный Асад, но получается смешная ситуация - политики пугают народ ИГИЛ, приходят к власти на этой волне и ничего не делают, чтобы остановить его.Более того, когда ИГИЛ стрелял ракетами с Синая, то Израиль взвалил это на «Хамас». У Израиля есть интерес поддерживать ИГИЛ против «Хамас».
bloknot.ru/obshhestvo/e-kspert-igil-rastet-a-izrail-skoro-ischeznet-275339.html
По моему ещё с прошлой весны
По моему ещё с прошлой весны было предельно ясно, что игил был создан американцами специально для завоевания ближнего востока.
ИГИЛ это частная военная компания сша. Так же как и алькаида. Только алькаида в основном свои цели выполнила и сейчас в запасе, на второстепенных ролях, а главной ударной силой нато (поскольку турция и другие страны нато здесь тоже участвуют) стала теперь игил. Вот эта игил всех затерроризирует и всё разрушит, а потом уже западные и еврейские силы без труда и войны зачистят что осталось и под видом освободителей установят свой порядок.
Всё настолько элементарно и прозрачно, что непонятно как здесь можно что-то не понимать.
Корпус разрушился потому что,
Корпус разрушился потому что, его ввели в такие режимы пилотирования, при которых он не мог не разрушиться. Вы же не станете биться головой о бетон, с намерением повредить черепную коробку? Ваша система самозащиты этого не допустит. А если применить "внешнее управление"?
зов
не могу зарегистрироваться на ЗОВ. Это неисправности или происки?
против взрыва внутри самолёта говорит ...* * * ...
Вот какая странность, официальные лица заявляют что следов взрыва нет, значит самолет разбися по каким то другим, неизвестным, техническим причинам. И по логике вещей, власти должны бы, в целях безопасности пассажиров, приостановить полеты Аэрбасов. Однако они этого не делают. Т.Е. пассажиры которые етят этими самолетами могут подвергаться опасности.
Отправить комментарий