РАЦИОНАЛИЗАТОРСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

Опубликовано:
Источник: оригинал
Комментариев: 2
5
Средняя: 5 (1 vote)

Пляжи Кавказа и Крыма очищают примитивно и не те, кому за это платят деньги:

 

Мой текст:

«Это короткое предложение, и я прекрасно понимаю, что это предложение делается в пустоту, хотя, по идее, это предложение адресовано Министерству чрезвычайных ситуаций.

Кстати, накануне прочёл, что в этом министерстве присвоили звание прапорщика московскому коту по кличке «Толик», а в департаменте информационной политики МЧС России рассказали, что в этом ведомстве служат «Более 300 котов, собак. Есть даже белки, рыбки, черепахи». Журналисты сообщают, что в Ярославской области спасенная беременная кошка Маруся теперь проводит разводы вместе с начальником 19-й пожарно-спасательной части, а другая кошка, Маруся, из специализированной пожарно-спасательной части Орла, сейчас служит на Специальной военной операции. А то мы удивляемся, кто там разрабатывает планы военных операций.

Поэтому трудно сказать, к какому коту в МЧС уместно обратиться с моим рационализаторским предложением. А суть его вот в чём.

Итак, 15 декабря 2024 года из-за разлома корпусов двух танкеров класса «Волгонефть» произошёл разлив мазута в Керченском проливе. При кораблекрушениях погиб один человек. Считается, что это первая в мире авария с топочным мазутом, этот нефтепродукт по плотности почти как вода и тяжелее, и, в отличие от других нефтепродуктов, не всплывает на поверхность, а уходит на дно или плавает в толще воды.

Министерство транспорта, которое обязано ответить за эту катастрофу, тут же заявило, что в мире нет испытанных технологий по удалению мазута из толщи воды, и поэтому основной способ очистки – сбор с береговой линии, когда мазут выбрасывает в прибрежную зону. Кстати, что касается уникальности этого случая, то уже 3 января в Петропавловске-Камчатском зафиксирован разлив мазута при перекачке топлива из танкера «Остров Сахалин» в береговые емкости. Так, что случай это масштабный, но не уникальный. Да и любые нефтепродукты, разлив которых произошёл на воде, чаще всего выбрасываются на берег.

Вина в аварии Министерства транспорта – его работников надо сажать за гибель человека и загрязнение побережья Чёрного моря, тем более, что прошло сообщение: мазут начало выбрасывать на берег уже не только в Севастополе, но и на пляжи Евпатории.

Однако поинмая, во что превращена Россия как государство, никак не удивляет, что никаких претензий ни к собственнику мазута, ни к работникам порта и Минтранспорта даже через месяц после катастрофы никто не предъявляет. Стрелочников-капитанов, конечно, посадят, а вот к тем, кто держал дышащие на ладан танкеры месяц в штормовом море, кто разрешил эти дряхлые посудины использовать, понятное дело, никаких претензий нет.

Но это я отвлёкся, поскольку речь не об этом, а о загрязнении берега, особенно пляжей.

На очистку песка пляжей от мазута бросились наивные добровольцы – это похвально. Я вот смотрю на этот энтузиазм добровольцев и становится грустно – в XXI веке махать лопатой, конечно можно, но ведь обязаны где-то быть и инженеры с изобретателями, и начальники, ищущие технические решения вопросов своих ведомств.

Ведь это дело не энтузиазма наивных, а тех, кто за это получает деньги, – это дело Министерства чрезвычайных ситуаций.

Ну, хорошо, соберут энтузиасты сотни и тысячи тонн песка, в котором мазута будет несколько процентов, а дальше что делать с этой смесью? С огромными затратами труда перенести загрязнение с берега моря в глубь полуострова, а потом с такими же затратами искать чистый песок, для восстановления пляжей?

Нет, понятно, что будут действовать только так – чем больше это стоит, тем больше денег можно украсть, посему моё предложение получается для случая, когда власть в России станет отвечать за итоги своего правления так, как предлагает Инициативная группа по проведению референдума «За ответственную власть».

Но это я снова отвлёкся, итак, что касается мазута. Смотрите, вот проблема: нам надо убрать с пляжей не песок, а только мазут или, к примеру, нефть. Тогда сами эти продукты можно будет использовать по назначению, а песок не потребуется менять. Как быть?

Вот, к примеру, такое предложение. Перед тем, как ожидается подход мазута или нефти к берегу, песок берега надо укрыть специальным материалом, и тогда море выплеснет мазут уже не на песок, а на этот материал, и останется только собрать с него именно мазут, причём, как просто лопатами, так и механическими откачивающими устройствами.

Понятно, что для этих целей такой укрывной материал должен храниться на береговых складах МЧС. Я его вижу водонепроницаемым, однако ворсистым с рабочей стороны, разрезанным на готовые куски метров на 6 в ширину и метров 30 в длину со стальными рейками на обоих коротких концах, и смотанным в рулоны. При угрозе подхода к данному пляжу пятна нефтепродуктов, один конец материала закрепляется метрах в 5 в море вбиваемым в отверстия рейки штырями, чтобы накат не забрасывал воду под укрытие, а само укрытие раскатывается на берег, укрывая песок на всю длину наката волн при шторме. И береговой конец тоже закрепляется. И так, полотно за полотном закрыть весь пляж. Тогда по мере выброса волнами нефтепродуктов, они будут задерживаться ворсом от возврата в море, а после того, как море стихнет, нефтепродукты будут собираться с покрытия. И так до тех пор, пока море не исторгнет из себя все нефтепродукты, которые, после уже не сложной очистки, можно будет использовать по назначению.

Короче, смысл предложения – не ждать, когда пляж будет загрязнён и потом чистить песок, а накрыть песок пляжа и потом очистить покрытие.

Волны, надо сказать, страшная штука, и сильные волны могут много разрушить, в том числе и эту защиту песка, но если в спокойные дни на это покрытие удастся собрать хоть сколько-то нефтепродуктов, то это уже облегчит очистку берега.

Когда я работал на заводе, то возникла острая проблема в связи с трагедией на печи – взрывом, вызвавшим гибель одного плавильщика и травмами ещё двух, срочно требовалось техническое решение этой проблемы. И я несколько дней думал, как эту проблему решить, и наконец нашёл решение, написал рацпредложение, но конструкторский отдел завода тянул и не готовил по моему предложению чертежи. Я на совещании у главного инженера выкатил претензии к начальнику конструкторского отдела, главный сделал ему втык, и после совещания ко мне явился конструктор уточнить детали. И по мере того, как я его слушал, я понял, что конструктор работал не над моим предложением. Я взял у него исходник, и это оказалось предложение плавильщика, я по сей день даже фамилию его помню – Иван Буле, и предложение плавильщика было настолько изящным, что я добавил к нему то, что плавильщик упустил, и отказался от своего предложения.

И в данном случае я откажусь от этого своего решения защиты пляжей, если кто-то предложит лучшее.

Товарищи, работа руками – это прекрасно, но ведь надо же время от времени работать и головой!»

Ю.И. МУХИН

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод показа комментариев и нажмите "Сохранить установки".
Администратор
(не проверено)
Аватар пользователя Администратор

Посетителям

                     К  ЧИТАТЕЛЯМ КОММЕНТАРИЕВ И КОММЕНТАТОРАМ

 
Ввиду определённой свободы, принятой на моём сайте, вас может напугать кажущееся обилие откровенных мерзавцев и дебилов в числе комментаторов. Да, тут таких иногда набегает до 15-20 штук. Кроме тварей из органов, здесь приютились несколько несчастных лузеров, не нужных даже их детям, есть пара мерзавцев, упивающихся тем, что они мерзавцы, несколько дебилов, тешащих своё самолюбие тем, что они могут анонимно тявкнуть на меня, и несколько не вполне адекватных. Это, так сказать, и мой приют для убогих, и личный заповедник таких тварей - моё охотхозяйство. 
Не пугайтесь этих тварей, на самом деле они под присмотром модераторов, и если у вас нет желания с ними общаться, то не обращайте на них внимания, и обсуждайте статьи с нормальными людьми.
  
                                                                                        Мухин Ю.И. 
 
Прежде чем комментировать, ознакомьтесь/вспомните наши правила
 

ГК РФ Статья 19. Имя гражданина. 1. Гражданин приобретает и осуществляет права и обязанности под своим именем, включающим фамилию и собственно имя, а также отчество, если иное не вытекает из закона или национального обычая. 

 
Гoсть
(не проверено)
Аватар пользователя Гoсть

песок и мазут

Смесь песка и мазута очень даже пойдет на асфальтовые заводы. Уж в России найдется куда деть асфальт. Разумнее было бы конечно собирать верхний слой песка с мазутом бульдозерами.
По поводу рацухи сильно сомневаюсь в реализуемости. В Анапе загрязнение песчаного дна мазутом может начинаться за сотни метров от берега - дно очень отлогое, и дальше мазут распространяется уже в толще песка.
Перекрыть такую площадь тем же геотекстилем? Давайте посчитаем - цена за 1 м2 около 50 руб. Одна полоса 30х6 м будет стоить 4500 руб. Это без металлических стержней. Пляжная зона только Анапского района 70 км. Т.е. понадобится 12000 рулонов. Это минимум 50 миллионов. Следующий вопрос - а кто их будет раскатывать, тем более в море? Море не летнее, потребуются гидрокостюмы. Допустим, за день двое смогут расстелить 24 рулона. Понадобится 1000 человеко-дней, или 100 человек (в гидрокостюмах) будут заняты 10 дней. Это еще 5 миллионов. Не запредельно (хотя в реальности окажется на порядок дороже), но это только Анапа и не 100% эффективность. Даже не шторм, а легкое волнение эту защиту сорвет. Думаю, выделенный миллиард как-нибудь освоить смогут и без вашего предложения, а пляжам придется очищаться годами естественным путем.

 

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Разрешённые HTML-теги: <img> <a> <em> <i> <strong> <b> <u> <strike> <p> <br> <ul> <ol> <li> <div> <blockquote>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании текста

CAPTCHA
Проверка, что Вы не робот
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.